1
00:05:22,180 --> 00:05:24,139
Pažnju, molim.

2
00:05:24,307 --> 00:05:26,433
Pažnju, molim.

3
00:05:26,601 --> 00:05:31,062
Desila se nesreća
u Maison Blanche.

4
00:05:31,230 --> 00:05:37,235
To je uključivalo Porsche broj 64,
vozi Michael Delaney,

5
00:05:37,403 --> 00:05:43,617
i Ferrari broj 18,
vozio Piero Belgetti.

6
00:05:54,170 --> 00:05:55,670
Signora Belgetti.

7
00:14:50,622 --> 00:14:53,416
Dobar dan, dame i gospodo.

8
00:14:53,584 --> 00:14:58,171
Na ovom krugu, svjetskom
vodi se najpoznatija moto trka.

9
00:14:58,338 --> 00:15:01,090
Osmislio Charles Faroux
i Georges Durand

10
00:15:01,258 --> 00:15:03,843
ubrzo nakon Prvog svetskog rata,

11
00:15:04,011 --> 00:15:06,012
kurs je imenovan
nakon najbližeg grada

12
00:15:06,180 --> 00:15:08,765
i broj sati
da ljudi i mašine

13
00:15:08,932 --> 00:15:12,226
su stavljeni na vrhunski test
brzine i izdržljivosti.

14
00:15:12,770 --> 00:15:16,939
Dužina staze je 13.469 kilometara.

15
00:15:17,107 --> 00:15:19,525
Ili 8.418 milja.

16
00:15:19,693 --> 00:15:23,154
Sastoji se od seoskih puteva
povezan glavnim autoputem,

17
00:15:23,322 --> 00:15:27,992
skoro ceo je otvoren za saobraćaj
363 dana u godini.

18
00:15:29,036 --> 00:15:32,163
Duž pravca Mulsanne dužine 3,2 milje,

19
00:15:32,331 --> 00:15:38,878
automobili postižu maksimalnu brzinu
preko 230 milja na sat.

20
00:15:39,171 --> 00:15:42,632
Prva trka održana je 1923.

21
00:15:42,800 --> 00:15:46,552
Rekord kruga
bio je devet minuta i 39 sekundi.

22
00:15:46,720 --> 00:15:51,390
Prosječna brzina,
66,69 milja na sat.

23
00:15:51,558 --> 00:15:55,520
Prošle godine, rekord kruga
bio je tri minuta i 22 sekunde.

24
00:15:55,687 --> 00:16:00,900
Prosječna brzina,
145,508 milja na sat.

25
00:16:01,068 --> 00:16:04,153
Utrka je otvorena za šest klasa automobila.

26
00:16:04,321 --> 00:16:09,909
Od najmanjih proizvodnih modela
na najveće sportske prototipove motora.

27
00:16:10,077 --> 00:16:14,288
Svi se takmiče u isto vreme
na istom kolu.

28
00:16:14,456 --> 00:16:19,669
Ima 55 automobila i 110 vozača

29
00:16:19,837 --> 00:16:22,755
predstavljanje zemalja
iz cijelog svijeta.

30
00:16:22,923 --> 00:16:27,051
Voziće dan i noć,
kroz sunce i kišu.

31
00:16:27,928 --> 00:16:29,929
Ispod njegovog trkačkog odela,

32
00:16:30,097 --> 00:16:33,266
svaki vozač mora nositi
vatrootporno donje rublje

33
00:16:33,433 --> 00:16:37,311
sposoban da izdrži
2400 stepeni Farenhajta,

34
00:16:37,479 --> 00:16:41,983
temperatura sagorevanja benzina,
na 15 sekundi.

35
00:16:42,151 --> 00:16:47,530
Njegova krvna grupa mora biti naznačena
na odijelu ili šlemu.

36
00:16:48,365 --> 00:16:52,243
Svaki automobil ima dva naizmjenična vozača.

37
00:16:52,411 --> 00:16:57,456
Nijedan vozač ne smije ukupno
više od 14 od 24 sata.

38
00:16:57,624 --> 00:17:00,334
Svaki vozač mora imati
najmanje jedan sat odmora

39
00:17:00,502 --> 00:17:01,878
između okreta za volanom.

40
00:17:04,298 --> 00:17:08,801
Niko ne sme da vozi
više od četiri uzastopna sata.

41
00:17:19,146 --> 00:17:21,647
Po prvi put
u istoriji ove trke...

42
00:17:28,197 --> 00:17:30,198
--pri padu trobojne zastave,

43
00:17:30,365 --> 00:17:33,743
testirati brzinu djelovanja
za dolazak do sigurne jame.

44
00:17:34,369 --> 00:17:36,704
ove godine,
vozači će biti sigurno vezani

45
00:17:36,872 --> 00:17:39,916
na svoja vozačka sedišta
prije početka trke.

46
00:17:42,753 --> 00:17:45,588
Žute zastave
i žuta svjetla duž strujnog kruga

47
00:17:45,756 --> 00:17:48,049
ukazuju na prisustvo nesreće.

48
00:17:48,217 --> 00:17:52,637
Ili, kako se to zove u trkačkom svijetu,
"šant."

49
00:17:52,846 --> 00:17:56,849
Žuta znači opasnost. Nema preticanja.

50
00:17:58,060 --> 00:18:03,564
Trka će početi u 16 časova. Subota
i završiti u 16h. Nedjelja.

51
00:18:03,732 --> 00:18:09,111
Automobil koji prelazi najveću udaljenost
za 24 sata biće pobjednik.

52
00:18:09,863 --> 00:18:11,948
U slučaju bržih automobila,

53
00:18:12,115 --> 00:18:16,661
ovo će značiti udaljenost
preko 3.000 milja.

54
00:18:17,955 --> 00:18:19,914
I tako, dame i gospodo,

55
00:18:20,082 --> 00:18:24,252
dobrodošli u najpoznatije
trka automobila u svijetu.

56
00:18:24,419 --> 00:18:28,965
38. trka Gran prija
izdržljivosti i efikasnosti.

57
00:18:29,132 --> 00:18:32,677
24 sata Le Mansa.

58
00:22:00,802 --> 00:22:03,179
 Zadovoljni smo
da poželimo dobrodošlicu Michaelu Delaneyju

59
00:22:03,346 --> 00:22:04,430
nazad u Le Mans,

60
00:22:04,598 --> 00:22:07,683
nakon njegove nesrećne nesreće
ovdje prošle godine.

61
00:22:07,851 --> 00:22:11,729
I da vidim da je u tako dobroj formi
prateći njegovu uzbudljivu trku

62
00:22:11,897 --> 00:22:14,023
prije dvije sedmice na Nurburgringu,

63
00:22:14,191 --> 00:22:18,903
gde je Ferrarijev najbolji vozač,
Erich Stahler, tesno ga je pobijedio.

64
00:22:20,280 --> 00:22:23,699
Rivalstvo Delaney-Stahler
bit će zanimljivo pratiti

65
00:22:23,867 --> 00:22:27,703
na ovom veoma različitom krugu,
gde je izdržljivost automobila

66
00:22:27,871 --> 00:22:30,206
je jednako važno
kao i veština vozača.

67
00:22:45,180 --> 00:22:47,431
Sada je pet minuta do 4.

68
00:22:47,599 --> 00:22:49,391
Pet minuta do početka.

69
00:22:49,559 --> 00:22:54,021
Hoće li svi vozači biti u svojim automobilima
za minut, molim?

70
00:23:12,666 --> 00:23:15,918
Vozače, do vaših automobila, molim.

71
00:23:27,430 --> 00:23:29,598
Četiri minuta za početak.

72
00:24:03,425 --> 00:24:06,176
Tri minuta za početak.

73
00:24:30,785 --> 00:24:33,370
Dvije i po minute za početak.

74
00:24:46,509 --> 00:24:47,718
Dva minuta za početak.

75
00:24:52,265 --> 00:24:56,977
I još jednom, evo prvih ljudi
da se kvalifikuju na poziciji.

76
00:24:57,145 --> 00:25:01,273
Broj 25, vozi Kurt Ahrens.

77
00:25:01,775 --> 00:25:05,778
Broj 15, vozi Michael Parkes.

78
00:25:06,112 --> 00:25:10,324
Broj 21, vozio ga je Johann Ritter.

79
00:25:14,537 --> 00:25:18,749
broj 22,
vozio Paul-Jacques Dion.

80
00:25:21,044 --> 00:25:24,963
Broj 8, vozio ga je Erich Stahler.

81
00:25:27,300 --> 00:25:31,595
Broj 5, vozi Lugo Abratte.

82
00:25:33,431 --> 00:25:37,685
Broj 6, vozi Vito Scalise.

83
00:25:39,521 --> 00:25:43,524
Broj 7, vozi Claude Aurac.

84
00:25:45,485 --> 00:25:49,405
Broj 20, vozi Michael Delaney.

85
00:25:50,907 --> 00:25:55,077
Broj 14, vozi Georges Marnier.

86
00:31:30,413 --> 00:31:32,039
Prošlo je više od tri minuta.

87
00:31:32,206 --> 00:31:35,000
Možemo očekivati ​​automobile
kroz šikanu svakog trenutka.

88
00:31:35,168 --> 00:31:37,711
Hoće li prednjačiti Porsche ili Ferrari?

89
00:35:55,011 --> 00:35:57,053
 Evo vodećeg automobila,
Porsche broj 25,

90
00:35:57,221 --> 00:36:00,890
u za svoj prvi pit stop za gorivo
i moguća promjena vozača.

91
00:36:23,914 --> 00:36:26,958
 I evo dolazi
Erich Stahler, Ferrari broj 8,

92
00:36:27,126 --> 00:36:29,544
tesno praćen prvim
zalivskih Porsche automobila,

93
00:36:29,712 --> 00:36:32,255
broj 20,
vozi Michael Delaney.

94
00:36:33,883 --> 00:36:36,718
I pazi na crvenu Lolu. Lola.

95
00:36:40,181 --> 00:36:41,639
U redu.

96
00:37:24,475 --> 00:37:27,560
I evo 20 se vraća na stazu.

97
00:37:33,692 --> 00:37:36,653
Gulf Porsche broj 21,
vozio Johann Ritter,

98
00:37:36,821 --> 00:37:38,947
ulazak u jamu.

99
00:37:47,665 --> 00:37:49,791
I Porsche broj 20, Delaney.

100
00:37:49,959 --> 00:37:51,084
Dvadeset sa četiri.

101
00:37:51,252 --> 00:37:52,669
Ok, hvala.

102
00:37:54,255 --> 00:37:56,881
 Moj kolega
upravo mi je predao vremensku prognozu

103
00:37:57,049 --> 00:38:01,553
i izgleda kao da je mogućnost kiše,
što je ranije bilo prognozirano,

104
00:38:01,720 --> 00:38:03,847
uskoro će doći do nas.

105
00:38:18,154 --> 00:38:20,655
Još samo jedan, g. Delaney.

106
00:38:29,832 --> 00:38:31,749
- Zdravo.
- Zdravo.

107
00:38:33,252 --> 00:38:35,378
Imao si veoma dobar početak.

108
00:38:35,546 --> 00:38:37,714
To je duga trka.

109
00:38:37,882 --> 00:38:39,132
jesi li dobro?

110
00:38:49,602 --> 00:38:51,311
Izvinite.

111
00:40:10,140 --> 00:40:11,724
Hvala.

112
00:40:18,983 --> 00:40:22,652
Šta ćeš reći Petru i Erici
kada postanu dovoljno stari da pitaju

113
00:40:22,820 --> 00:40:24,696
čime se njihov otac bavi?

114
00:40:25,739 --> 00:40:28,950
Reći ću im da je njihov otac
je najveći šofer na svetu.

115
00:40:31,287 --> 00:40:34,539
Da imate izbora, da li biste voleli
da im kazem jos nesto?

116
00:40:36,625 --> 00:40:37,750
na primjer:

117
00:40:38,460 --> 00:40:41,588
„Pa, ove sedmice,
Tata leti za Švajcarsku."

118
00:40:44,174 --> 00:40:45,675
Da.

119
00:40:45,843 --> 00:40:47,969
Nova fabrika motora
je skoro završena

120
00:40:48,137 --> 00:40:50,680
i moram da intervjuišem
razni kandidati za...

121
00:40:50,848 --> 00:40:52,473
Šta pokušavaš da mi kažeš?

122
00:40:55,394 --> 00:40:56,978
Da li biste to više voleli?

123
00:40:58,647 --> 00:41:00,898
Samo ako ti se više sviđa.

124
00:41:02,985 --> 00:41:06,821
Ako me pitaju šta radi njihova majka
za život, reći ću, "Ona laže."

125
00:41:09,992 --> 00:41:11,784
Može da te gleda pravo u oči

126
00:41:11,952 --> 00:41:15,246
i pričati najveće laži
ste ikada čuli u životu.

127
00:41:15,414 --> 00:41:16,706
Stvarno?

128
00:41:17,291 --> 00:41:18,875
Da.

129
00:41:19,668 --> 00:41:22,420
Pravo je vrijeme da prestanemo.

130
00:41:23,339 --> 00:41:27,133
Mogu da završim prilično dobro u ovoj trci.
Možda čak...

131
00:41:30,512 --> 00:41:35,058
Pa, u svakom slučaju,
pravo je vrijeme da prestanemo.

132
00:41:46,654 --> 00:41:49,697
 Kao što je bilo
prognoza, imamo prvi dodir kiše.

133
00:41:50,616 --> 00:41:54,118
Biće to veoma zanimljivo videti
kojom taktikom tim upravlja

134
00:41:54,286 --> 00:41:55,745
da preživi kišu.

135
00:41:55,913 --> 00:41:59,832
Ako je samo tuš, neće se promijeniti
od suvih do kišnih guma.

136
00:42:00,000 --> 00:42:02,794
Ali ako se nastavi, moraju.

137
00:43:04,481 --> 00:43:06,399
Vaša pažnja na područje jame.

138
00:43:06,567 --> 00:43:09,736
Porsche broj 25 sa dugim repom
ulazi

139
00:43:09,903 --> 00:43:13,656
nakon što je izašao na krug
samo 14 minuta od zadnje stanice

140
00:43:13,824 --> 00:43:15,241
za gorivo i promjenu vozača.

141
00:43:15,409 --> 00:43:19,370
Tim koji čine Kurt Ahrens i Vic Elford
izgradio je zapanjujuće rano vodstvo

142
00:43:19,538 --> 00:43:22,749
u fabrici Ferrari
i Gulf Porsche tim.

143
00:43:22,916 --> 00:43:24,250
Međutim, to se sada pojavljuje

144
00:43:24,418 --> 00:43:26,377
to nesto definitivno
neuobičajeno

145
00:43:26,545 --> 00:43:28,713
zadesio ulazak Austrije.

146
00:43:28,881 --> 00:43:30,923
Sjetićete se da je ovo auto

147
00:43:31,091 --> 00:43:33,301
koji, po prvi put
u istoriji Le Mansa,

148
00:43:33,469 --> 00:43:38,181
prosječna brzina veća
od 150 milja na sat.

149
00:43:51,111 --> 00:43:52,195
G. Delaney.

150
00:43:52,362 --> 00:43:55,448
Znate, bijeli dugorep je napolju
trke sa pregorenim motorom.

151
00:43:55,616 --> 00:43:57,033
Da, pa, to je loša sreća.

152
00:43:57,201 --> 00:43:59,368
Mislite li da će biti još jedan
Trka Ferrari-Porsche?

153
00:43:59,536 --> 00:44:01,954
Malo je rano za reći, ali mislim da jeste.

154
00:44:02,122 --> 00:44:03,998
Kakvu ćete trku voziti?

155
00:44:04,166 --> 00:44:07,376
Pokušajte da sačuvate mašinu,
idi najbrže što mogu, pokušaj da pobedim.

156
00:44:07,544 --> 00:44:09,754
Mislite li da će biti kao na Nurburgringu?

157
00:44:09,922 --> 00:44:12,173
Trka između tebe i Stahlera?

158
00:44:12,341 --> 00:44:13,341
Nadam se da ne, gospođo.

159
00:44:13,509 --> 00:44:15,384
A šta mislite o Stahleru?

160
00:44:15,552 --> 00:44:16,803
Stahler?

161
00:44:16,970 --> 00:44:20,640
Mislim da je verovatno jedan od najboljih
vozači u svijetu. Izvinite.

162
00:44:20,849 --> 00:44:23,893
Šta ti misliš
je najteža stvar u Le Mansu?

163
00:44:24,061 --> 00:44:25,144
Da idem što je brže moguće,

164
00:44:25,312 --> 00:44:28,272
i da zadrži auto na putu
za 24 sata. To je teško.

165
00:44:34,655 --> 00:44:37,740
Da li bi ovo bila ista vrsta trke
imao si sa Delaneyjem na Nurburgringu?

166
00:44:37,908 --> 00:44:40,576
Pa, uh, ovo je Le Mans,
to je druga stvar, znaš?

167
00:44:40,744 --> 00:44:43,538
Da li mislite da ste ti i Delaney
hoće li na kraju imati blisku utrku ovdje?

168
00:44:43,705 --> 00:44:47,124
Možda. On je brz, ja sam brz,
tako da smo uvek zajedno. Ha, ha.

169
00:44:47,292 --> 00:44:48,292
Sretno.

170
00:44:54,508 --> 00:44:56,175
Michael.

171
00:45:03,767 --> 00:45:06,811
- Kako ide taj njemački auto?
- Brzo.

172
00:45:06,979 --> 00:45:09,188
- Ferrari?
Brzo.

173
00:45:09,356 --> 00:45:12,149
- Postaje sve vlažnije.
- Klizanje i klizanje.

174
00:45:12,317 --> 00:45:15,945
Michael, uh, novinari
pravi veliku stvar o nama.

175
00:45:17,197 --> 00:45:18,656
Da.

176
00:45:19,241 --> 00:45:20,950
Ali to je novac.

177
00:45:22,452 --> 00:45:23,870
To je američki.

178
00:45:26,290 --> 00:45:27,832
Michael.

179
00:45:29,960 --> 00:45:31,127
Budite oprezni.

180
00:45:33,130 --> 00:45:35,423
Sad, nemoj da te mučiš, Erich.

181
00:45:47,269 --> 00:45:49,478
A evo i zvaničnih stavova,

182
00:45:49,646 --> 00:45:51,647
dva sata nakon trke.

183
00:45:51,815 --> 00:45:53,774
Na prvom mestu, Ferrari broj 8

184
00:45:53,942 --> 00:45:59,822
završio 35 krugova prosečnom brzinom
od 144.981 milja na sat.

185
00:45:59,990 --> 00:46:04,827
Na drugoj poziciji
je Gulf Porsche broj 20 na 35 krugova...

186
00:47:20,862 --> 00:47:24,031
 Sva auta su stigla
u boks da promijenim gume za kišu,

187
00:47:24,199 --> 00:47:27,451
sa značajnim izuzetkom
od tri Gulf Porsche unosa

188
00:47:27,619 --> 00:47:29,829
i četiri Ferrari timska automobila.

189
00:47:29,997 --> 00:47:33,499
Očigledno je da nije ni jedno ni drugo
Menadžer Porschea David Townsend

190
00:47:33,667 --> 00:47:35,918
ili Ferrarijev menadžer Loretto Fuselli

191
00:47:36,086 --> 00:47:39,046
želi da pozove svoja kola
za neplanirano zaustavljanje u boksu

192
00:47:39,214 --> 00:47:41,340
tokom ove žestoke trke.

193
00:47:41,508 --> 00:47:43,801
Napolju izgleda malo dlakavo.

194
00:47:47,472 --> 00:47:51,934
U praksi, nije padala kiša, tako da je ovo stvarno
vaš prvi put na mokrom u Le Mansu.

195
00:47:52,102 --> 00:47:54,061
Da, jeste.

196
00:47:57,524 --> 00:48:00,609
Zašto ih Townsend ne dovede
za gume za kišu?

197
00:48:00,986 --> 00:48:02,945
Zašto ga ne pitaš?

198
00:48:06,616 --> 00:48:08,909
Javiću ti se. U redu.

199
00:48:13,999 --> 00:48:15,750
U Mulsanneu pada kiša.

200
00:48:15,917 --> 00:48:18,753
- Stižu za 11...
- Jedanaest minuta, znam.

201
00:49:43,380 --> 00:49:46,048
Pažnju, molim.

202
00:49:46,216 --> 00:49:47,675
Pažnju, molim.

203
00:49:47,843 --> 00:49:50,136
Desila se nesreća...

204
00:49:52,180 --> 00:49:57,643
Uključuje Lolu broj 11
i Porsche broj 47.

205
00:49:57,811 --> 00:50:01,063
Na sreću, vozači nisu povređeni.

206
00:50:01,314 --> 00:50:03,607
Donesite ih po gume za kišu.

207
00:51:32,280 --> 00:51:33,781
Evo nas.

208
00:51:33,949 --> 00:51:36,784
Ferrari je konačno odlučio da se promeni.

209
00:51:41,164 --> 00:51:44,250
I Porsche broj 20
takođe dolazi u boks.

210
00:51:44,417 --> 00:51:46,961
Sada ćemo vidjeti kako se rasa razvija
između mehanike,

211
00:51:47,128 --> 00:51:49,964
i oni će odrediti
ko će prvi izaći.

212
00:52:42,058 --> 00:52:43,267
Dvadeset je prvi u gostima.

213
00:52:43,435 --> 00:52:45,519
Delaney sada vodi Le Mans.

214
00:52:48,898 --> 00:52:52,151
Ide Stahler, sada na drugom mjestu.

215
00:53:03,079 --> 00:53:05,664
- Bravo, momče. Dobro, urađeno.
On dolazi.

216
00:53:05,832 --> 00:53:07,416
Claude dolazi.

217
00:53:07,584 --> 00:53:10,002
Nema problema. Nije ništa.
Nema problema, da, da.

218
00:53:16,384 --> 00:53:17,676
Hajde.

219
00:53:42,911 --> 00:53:44,370
Dobro ide, Claude, zar ne?

220
00:53:45,705 --> 00:53:47,539
Osećam to. Mašina je dobra.

221
00:53:47,707 --> 00:53:49,958
Ovo bi mogla biti godina.

222
00:53:50,335 --> 00:53:52,544
Pa, nadajmo se. To je duga trka.

223
00:53:52,712 --> 00:53:55,964
Znam. Ne razmišljaj previše unapred.

224
00:53:56,758 --> 00:53:58,258
- Lisa?
Da?

225
00:53:58,426 --> 00:53:59,718
Želiš li kafu?

226
00:54:01,888 --> 00:54:03,555
Ne, hvala.

227
00:54:06,518 --> 00:54:08,060
Ciao.

228
00:57:20,295 --> 00:57:21,837
Kakve probleme imate?

229
00:57:22,005 --> 00:57:25,882
Jedina stvar je to sa Mulsannea,
na sred puta. . .

230
00:57:28,261 --> 00:57:32,264
--ako ostanete malo udesno i gledate
kad se popneš preko grbače,

231
00:57:32,432 --> 00:57:35,017
ima malo tendencije
ići ovim putem.

232
00:57:45,862 --> 00:57:48,447
Budite malo oprezni
prije nego uđeš u pećinu,

233
00:57:48,615 --> 00:57:50,532
i možete nadmašiti Ferrari.

234
00:57:57,540 --> 00:58:00,834
Hajdemo brzo. Hej, momci, pomerite se.

235
00:58:18,853 --> 00:58:20,771
U redu, Michael. Imaš ovaj.

236
00:58:21,564 --> 00:58:23,357
Koliko dugo?

237
00:59:09,737 --> 00:59:11,238
monsieur.

238
00:59:48,901 --> 00:59:51,194
Zdravo, Mike.
- Kako si?

239
00:59:51,988 --> 00:59:53,864
Sir, molim.

240
01:00:27,648 --> 01:00:30,942
Izgleda da je to jedino preostalo mesto.
Mogu li sjesti?

241
01:00:54,300 --> 01:00:57,636
- Gde sada živiš?
- U Parizu.

242
01:01:03,392 --> 01:01:07,020
Moram da se čuvam u Parizu.
Tamo se uvek udebljam.

243
01:01:13,361 --> 01:01:16,571
Čuo sam da ste ti i Erich imali
dobra trka na Nurburgringu.

244
01:01:17,532 --> 01:01:18,657
Pa, on me drži poštenim.

245
01:01:20,201 --> 01:01:22,786
Mogu li--? Mogu li ti donijeti nešto?

246
01:01:22,954 --> 01:01:23,995
Ne, hvala.

247
01:01:35,967 --> 01:01:37,968
Jeste li teško povrijeđeni u nesreći?

248
01:01:40,221 --> 01:01:41,221
br.

249
01:01:42,974 --> 01:01:46,017
Da li je bilo teško vratiti se trkama?

250
01:01:50,189 --> 01:01:51,815
Ne baš.

251
01:01:54,986 --> 01:01:57,529
Ali mora da ti je bilo jako teško.

252
01:02:03,619 --> 01:02:07,122
Bio na početku. Sada sam bolje.

253
01:02:13,004 --> 01:02:15,005
Samo sam se pitao

254
01:02:16,132 --> 01:02:17,924
zašto si se vratio ovamo.

255
01:02:28,185 --> 01:02:30,061
Za sebe.

256
01:04:23,801 --> 01:04:25,593
Delaney je na putu.

257
01:04:25,761 --> 01:04:30,473
Dixie, provjeri zadnje stubove
20, 21 i 22.

258
01:04:30,641 --> 01:04:31,683
U redu.

259
01:04:37,732 --> 01:04:41,776
5 je ujutro, 13. sat trke,

260
01:04:41,944 --> 01:04:44,863
i bitka Ferrari-Porsche
nastavlja nesmetano

261
01:04:45,031 --> 01:04:47,991
sa samo 12 sekundi
razdvajanje dva vodeća automobila:

262
01:04:48,159 --> 01:04:51,077
Gulf Porsche broj 20,
Ferrari broj 8.

263
01:04:52,913 --> 01:04:57,292
 Od ovog trenutka,
ostalo je 25 automobila u trci.

264
01:04:57,460 --> 01:04:59,210
Daću vam precizan spisak

265
01:04:59,378 --> 01:05:02,756
najnovijih napuštanja
za nekoliko trenutaka.

266
01:05:10,556 --> 01:05:12,807
Pazi na rukovanje, Michael.

267
01:05:12,975 --> 01:05:16,394
Samo malo skretanje
o stražnjem uspravnom položaju.

268
01:05:54,517 --> 01:05:56,684
 Evo drugog
Ulazi Ferrari timski automobil.

269
01:05:56,852 --> 01:05:59,354
Broj 7, pilotirao Chris Barnett.

270
01:05:59,522 --> 01:06:01,314
Još jedna promjena vozača
trebalo bi da bude u redu.

271
01:06:11,617 --> 01:06:12,742
Ulazi.

272
01:06:12,910 --> 01:06:16,579
Da, Aurac će preuzeti.

273
01:12:39,171 --> 01:12:41,297
Pažnju, molim.

274
01:12:41,465 --> 01:12:43,382
Pažnju, molim.

275
01:12:43,550 --> 01:12:45,426
Desila se nesreća.

276
01:12:45,594 --> 01:12:50,598
Uključuje Ferrari broj 7,
Porsche broj 20.

277
01:12:50,766 --> 01:12:53,392
Oba automobila su van trke.

278
01:12:53,560 --> 01:12:58,898
Reći ću vam o stanju vozača
čim dobijem vest iz bolnice.

279
01:13:23,298 --> 01:13:25,925
Ovuda. Hajde.

280
01:13:45,112 --> 01:13:47,613
Hoćete li sesti ovde, molim vas?

281
01:15:47,943 --> 01:15:50,945
Možete li nam reći. . .?
- Znate li šta je izazvalo nesreću?

282
01:15:51,655 --> 01:15:52,988
Samo želimo da pitamo. . .

283
01:16:10,298 --> 01:16:11,382
Ne znam.

284
01:16:14,261 --> 01:16:16,887
- Ne znam. Ne želim da pričam o tome.
Ovamo.

285
01:16:21,435 --> 01:16:23,686
Sad kad si ispao iz trke. . .

286
01:16:26,273 --> 01:16:28,941
Zaista ne znamo da li je to moguće.

287
01:16:29,484 --> 01:16:31,527
Da li uporedite ovo sa prošlogodišnjim šantom?

288
01:16:31,695 --> 01:16:33,779
Onaj u kojem je muž ove dame
je ubijen?

289
01:16:58,638 --> 01:17:02,308
 Primio sam
rec iz pit box-a da je Matra--

290
01:17:04,102 --> 01:17:08,898
Taj Matra-Simca broj 30,
van trke zbog problema sa menjačem.

291
01:17:11,651 --> 01:17:13,819
Upravo sam dobio vest iz bolnice
o Claudeu.

292
01:17:13,987 --> 01:17:16,697
loše je,
ali kažu da će izdržati.

293
01:17:29,461 --> 01:17:30,961
A Delaney?

294
01:17:31,129 --> 01:17:34,423
ništa ozbiljno,
ali on je van trke.

295
01:17:57,948 --> 01:17:59,698
Jesi li dobro, Michael?
- Dobro sam.

296
01:17:59,866 --> 01:18:01,992
Jeste li sigurni?
- Da. Ja sam dobro.

297
01:18:02,160 --> 01:18:04,036
- Gde bežimo?
Treći i četvrti.

298
01:18:10,502 --> 01:18:12,711
Michael? jesi li dobro?

299
01:18:12,879 --> 01:18:14,129
Da, dobro sam.

300
01:18:14,297 --> 01:18:15,381
Bio je to loš šant.

301
01:18:15,549 --> 01:18:17,174
Da.

302
01:18:17,342 --> 01:18:20,094
- Gde bežiš?
Treće.

303
01:18:20,762 --> 01:18:24,223
Ako pokušate da zakucate Scalise,
uradite to kroz Maison Blanche.

304
01:18:24,391 --> 01:18:25,933
Ne sviđa mu se tamo.

305
01:18:26,560 --> 01:18:27,560
Hvala.

306
01:19:21,656 --> 01:19:22,990
Michael, jesi li dobro?

307
01:19:23,158 --> 01:19:24,408
ja sam dobro.

308
01:19:24,576 --> 01:19:26,327
Jeste li sigurni?
- Ne, dobro sam.

309
01:19:27,871 --> 01:19:29,038
Šta se onda desilo sa autom?

310
01:19:30,707 --> 01:19:33,876
Bila je to moja greška. Pogrešio sam.

311
01:19:34,628 --> 01:19:36,629
Otpisao sam auto, Davide.

312
01:19:42,385 --> 01:19:43,928
Davide.

313
01:21:40,962 --> 01:21:43,672
Ovo nije samo pogodak 1000 prema 1.

314
01:21:43,923 --> 01:21:46,633
Ovo je profesionalni krvni sport.

315
01:21:46,801 --> 01:21:48,886
I to vam se može dogoditi.

316
01:21:49,262 --> 01:21:51,388
A onda vam se to može ponoviti.

317
01:21:57,270 --> 01:22:00,105
Kada ljudi rizikuju svoje živote,

318
01:22:01,441 --> 01:22:04,902
zar ne bi trebalo
za nešto veoma važno?

319
01:22:08,698 --> 01:22:09,990
Pa, bolje da bude.

320
01:22:10,158 --> 01:22:18,040
Ali šta je toliko važno u vožnji
brži od bilo koga drugog?

321
01:22:22,462 --> 01:22:25,672
Mnogo ljudi prolazi kroz život
radeći stvari loše.

322
01:22:26,966 --> 01:22:29,426
Trke su važne za muškarce
koji to dobro rade.

323
01:22:29,594 --> 01:22:31,720
Kada se trkaš, jeste. . .

324
01:22:32,972 --> 01:22:34,640
To je život.

325
01:22:34,891 --> 01:22:37,893
Sve što se desi prije ili poslije,

326
01:22:38,436 --> 01:22:40,187
to samo čeka.

327
01:24:41,392 --> 01:24:42,935
Hajde.

328
01:24:45,188 --> 01:24:47,856
Šta se dogodilo na Delaney šantu?

329
01:24:48,107 --> 01:24:50,901
Došlo je do problema u tržnom centru.
Sporiji saobraćaj je stao na put.

330
01:24:51,069 --> 01:24:52,778
Auto je gotov?

331
01:24:52,946 --> 01:24:54,112
Da, auto je gotov.

332
01:24:57,909 --> 01:25:00,869
Hej, Davide, 21 dolazi.

333
01:25:01,162 --> 01:25:02,996
Uzmi dizalicu.

334
01:25:10,296 --> 01:25:12,130
Wishbone.

335
01:25:14,008 --> 01:25:16,051
Vaša pažnja na područje jama,

336
01:25:16,219 --> 01:25:19,054
gde je vodeći auto,
Gulf Porsche broj 21,

337
01:25:19,222 --> 01:25:22,349
doživljava nešto
osim rutinskog zaustavljanja.

338
01:25:22,517 --> 01:25:23,934
Od djelovanja mehanike,

339
01:25:24,102 --> 01:25:27,896
izgleda da postoji problem
sa zadnjim ovjesom.

340
01:25:45,915 --> 01:25:48,250
 Evo je
drugoplasirani automobil, Ferrari broj 8,

341
01:25:48,418 --> 01:25:51,753
dolazi po ono što bi trebalo da bude
njegova posljednja stanica za gorivo i promjenu vozača.

342
01:25:52,380 --> 01:25:55,340
Erich Stahler će preuzeti
za završnu sesiju vožnje,

343
01:25:55,508 --> 01:25:57,134
i bez sumnje će preuzeti vodstvo

344
01:25:57,302 --> 01:26:00,512
iz Gulf Porsche broj 21,
još uvek u jami.

345
01:26:42,930 --> 01:26:45,057
Stahler, da li je u nevolji?

346
01:26:46,976 --> 01:26:49,519
Postavljena je hauba na Ferrariju broj 8.

347
01:26:49,687 --> 01:26:52,564
dame i gospodo,
i prvo i drugoplasirani automobili

348
01:26:52,732 --> 01:26:56,693
su u boksovima
doživljava mehaničke poteškoće.

349
01:27:36,901 --> 01:27:38,318
Da.

350
01:27:39,237 --> 01:27:40,987
Zdravo, Davide.

351
01:27:41,239 --> 01:27:42,989
- Jesi li u formi, Michael?
- Malo ukočen--

352
01:27:43,157 --> 01:27:44,658
Kažem da si u formi.

353
01:27:45,284 --> 01:27:46,284
Bole me koljena.

354
01:27:46,452 --> 01:27:49,121
Stahlerov Ferrari
je u jamama sa problemima sa paljenjem.

355
01:27:49,288 --> 01:27:51,623
Imamo 21 inča
sa slomljenom zadnjom polugom.

356
01:27:51,791 --> 01:27:53,834
Dixie to sada popravlja.

357
01:27:54,001 --> 01:27:56,253
Želim da zamijeniš Rittera.
Nije dovoljno brz.

358
01:27:57,588 --> 01:27:59,506
Izvinite.

359
01:28:24,282 --> 01:28:28,285
Michael, želim da se odvezeš.

360
01:28:28,578 --> 01:28:30,287
Želim da Porsche osvoji Le Mans.

361
01:28:47,221 --> 01:28:49,222
Pažnju, molim.

362
01:28:49,390 --> 01:28:50,599
Pažnju, molim.

363
01:28:50,766 --> 01:28:53,560
Najava promjene vozača.

364
01:28:53,728 --> 01:28:56,897
Gulf Porsche broj 21 će se voziti
Michael Delaney,

365
01:28:57,064 --> 01:28:59,274
zamijenivši Johanna Rittera.

366
01:28:59,442 --> 01:29:04,196
Ponovi. Zaljevski Porsche broj 21
vozit će Michael Delaney,

367
01:29:04,363 --> 01:29:06,740
zamijenivši Johanna Rittera.

368
01:29:32,892 --> 01:29:34,643
Auto radi dobro.

369
01:29:34,810 --> 01:29:36,978
Kočnice su u redu.

370
01:29:48,533 --> 01:29:51,493
Draga, da li je to zaista važno?

371
01:29:51,744 --> 01:29:53,703
Da, ima.

372
01:29:53,871 --> 01:29:57,374
- Ali svejedno si hteo da odustaneš.
- Da.

373
01:29:58,084 --> 01:30:00,168
Ali ne na ovaj način.

374
01:30:19,063 --> 01:30:20,313
dame i gospodo,

375
01:30:20,481 --> 01:30:22,941
kroz šikanu
i duž tribine pravo,

376
01:30:23,109 --> 01:30:25,610
evo novog vođe,
Ferrari broj 5,

377
01:30:25,778 --> 01:30:28,822
vozi Lugo Abratte
sa samo osam minuta do kraja

378
01:30:28,990 --> 01:30:31,866
u 24 sata Le Mansa.

379
01:30:36,414 --> 01:30:37,664
A sada na drugom mjestu

380
01:30:37,832 --> 01:30:40,458
je Larry Wilson
u Zalivu Porsche broj 22.

381
01:30:44,463 --> 01:30:46,590
Da! Hajde, hajde!

382
01:34:41,116 --> 01:34:43,868
A sada, kroz
šikanu i ulazak u posljednji krug

383
01:34:44,036 --> 01:34:47,997
je lider, Ferrari broj 5,
vozi Lugo Abratte.

384
01:34:49,124 --> 01:34:52,627
A na drugom mjestu je Larry Wilson
u Zalivu Porsche broj 22.

385
01:35:12,022 --> 01:35:13,189
I u istom krilu,

386
01:35:13,357 --> 01:35:15,900
nadoknadivši devet sekundi
dvojici lidera,

387
01:35:16,068 --> 01:35:18,069
su Ferrari broj 8
i Porsche broj 21

388
01:35:18,237 --> 01:35:21,197
trčeći treći i četvrti,
Erich Stahler i Michael Delaney,

389
01:35:21,365 --> 01:35:23,575
guraju svoje automobile do krajnjih granica u ovome,

390
01:35:23,742 --> 01:35:27,912
najsporniji završetak
u istoriji Le Mansa.

391
01:37:37,876 --> 01:37:39,293
Pažnju, molim.

392
01:37:39,461 --> 01:37:43,339
Upravo sam dobio vest
da je prvoplasirani automobil Ferrari broj 5,

393
01:37:43,507 --> 01:37:46,926
vozio Lugo Abratte,
je van trke zbog problema sa gumama.

394
01:37:47,094 --> 01:37:49,220
Sa samo dva minuta
ostanak u trci,

395
01:37:49,388 --> 01:37:52,265
vodstvo je preuzeto
by Gulf Porsche broj 22,

396
01:37:52,433 --> 01:37:53,766
vozio je Larry Wilson.

397
01:39:49,883 --> 01:39:51,425
Da!

398
01:41:02,372 --> 01:41:04,457
Larry Wilson u 22.

399
01:41:04,625 --> 01:41:06,876
Porsche osvaja Le Mans.

400
01:41:09,504 --> 01:41:14,008
U drugom, Michael
Delaney u Zalivu Porsche broj 21.

401
01:41:14,176 --> 01:41:16,636
I treće, Ferrari broj 8,

402
01:41:16,803 --> 01:41:19,222
vozio Erich Stahler.

403
01:44:01,551 --> 01:44:03,260
Hvala ti, Michael.